2012年08月07日

2012年8月5日「北近畿タンゴ鉄道『ファン感謝デー』、野田川駅に行ってきた(後編)」

更新が遅くなりましたが、前編の続きです。

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こんな素敵な由良川橋りょうの模型が!

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福知山にあるお米で作ったシフォンケーキのお店「おいしふぉん」さん。出店しているブースに飾ってあるKTRの写真や模型はご主人が作ったものだそうです。お店は奥さんがやっているとか。

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主催者?である北近畿タンゴ鉄道さんもブースを出していました。グッズを買うといろんなおまけが付いてきました。

この日の野田川駅には沿線の様々なゆるキャラが集合。
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コッペちゃん

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ふなやん(伊根町観光協会)

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かさぼう(傘松公園キャラクター)


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京都府のキャラクター「まゆまろ」


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野田川駅では「仮面ライダーフォーゼ」のショーも行われていました。

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また来年もやってほしいです。
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2012年08月06日

2012年8月5日「北近畿タンゴ鉄道『ファン感謝デー』、野田川駅に行ってきた(前編)」

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北近畿タンゴ鉄道 臨時「KTR応援ライブ列車」

8月5日、北近畿タンゴ鉄道のイベント「KTRファン感謝デー」が野田川駅をメイン会場に実施。特別ヘッドマークを付けた臨時列車も走るということで行ってきました。

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KTR001形の特急「タンゴリレー」で野田川駅にやってきましたが・・・子ども連れを中心にたくさんの乗客が野田川駅で下車。

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普段は駐車場の駅前がイベント会場。

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事故で休車状態だったKTR701「ゆめ列車1」が復活!西舞鶴から野田川まで回送運転し、野田川駅でイベント用の列車として停車していました。

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野田川駅でゆめ列車1・2。
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そして、臨時列車「KTR応援ライブ列車」はKTR709「ゆめ列車2」が担当。
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ヘッドマーク。
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後ろにはヘッドマークは付いていませんでした。

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ライブ列車ですが、バンド「CONSTRUCTION NINE」の中心メンバーである京丹後市出身の荻弦太さん、荻創太さんが車内、駅ホームライブ演奏を実施しました。

(この日の他の写真など→後編
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2012年07月31日

2012年7月29日(日)「ちはやふる」ラッピングトレインや近江神宮

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京阪大津線「ちはやふる」ラッピングトレイン 京阪石山坂本線 浜大津−三井寺 2012年7月29日

24日に見に行った「ちはやふる」ラッピングトレイン。29日(日)にもう一度撮影に行きました。とりあえず「近江神宮前」行きのラッピング電車をきちんと撮影したかったのです。
あとは動画の撮影が大半だったのですが、写真もある程度撮影してきたので、24日に撮影できていなかった山側のラッピングや車内の細かい部分などを紹介。


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石山寺駅。石山寺方の先頭、618号車。

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618号車の山側ラッピング。「夏」のイメージ。クイーン・若宮詩暢、綿谷新、綾瀬千早などが描かれています。
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617号車の山側ラッピング。「春」のイメージ。千早の袴姿、着物姿など華やか。

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車内のラッピング。車内全体に「ちはやふる」のラッピングが施されています。

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617号車連結部側のラッピング。

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つり革に百人一首の歌が書かれています。ただし、重複している歌が多く、つり革は2両で128本あるらしいのですが、車内全体で3〜40種類の歌と思われます(きっちり数えたわけではないのでおおよそのデータです)。

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車内天井の広告部分には「ちはやふる」の漫画のシーンと百人一首の解説。

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ドアは1両に4つあり、4種類のイラストがラッピングされています。

・・・ラッピングトレインの撮影も重要ですが、この日は近江神宮にある近江勧学館で「全国高等学校かるた選手権大会」が開催されているので行ってみました。
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京阪石山坂本線「近江神宮前」駅から徒歩約5分のところに近江神宮があります。
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近江神宮内にある「近江勧学館」。競技かるたに参加する高校生がたくさん出入りしていました。
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入り口の看板。
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入り口を入って左側の壁には「ちはやふる」関連のポスターが目立つように掲示されていました。
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右側には受付。「ちはやふる」のイラストが表紙に使用されたパンフレットや「ちはやふる」ラッピング電車の時刻表などがありました。

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近江勧学館でもらってきたチラシに気になる情報が載っていたので掲載。

京都・嵐山にある「小倉百人一首殿堂・時雨殿」では、2012年9月11日〜12月24日まで、企画展「ちはやふるの世界」を開催。
漫画「ちはやふる」の生原稿50枚、コミックス表紙のオリジナル複製原画、末次由紀先生直筆のコンテノート、アニメ「ちはやふる」の台本、「瑞沢高校・ちはやふるグッズ」などが展示される予定とのことです。
それに関連したイベントとして時雨殿では、2012年9月23日(日)に小中学生を対象とした競技かるた体験イベント「ちはやふると楽しむ百人一首」を開催。このイベントにはアニメ「ちはやふる」のヒロイン、綾瀬千早役の瀬戸麻沙美さんも参加する予定。

・・・イベント、企画展の詳細は時雨殿の公式サイトなどでご確認ください。
『「ちはやふる」と楽しむ百人一首』イベント情報(時雨殿)

・・・撮影してきた動画もそのうち編集して公開できればいいのですが・・・あまり期待せずお待ちください。
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2012年07月24日

2012年7月24日「京阪大津線『ちはやふる』ラッピングトレイン運行開始」

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2012年7月24日 京阪石山坂本線・近江神宮前駅 「ちはやふる」ラッピングトレイン

7月24日(火)、京阪大津線で漫画「ちはやふる」のデザインが施されたラッピング電車が運行開始。夕方に坂本駅で出発式などが行われたので見に行ってきました。

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少し早め、16時前に近江神宮前駅に到着。この「ちはやふる」の看板は2012年3月から設置されています。

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近江神宮前駅に隣接した錦織車庫に「ちはやふる」ラッピングトレインが待機していました。
撮影用なのか行先表示は「近江神宮前」。

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16:35ごろ車庫から動き始め・・・
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16:40ごろに近江神宮前駅に入線。ここから回送で坂本駅へ走っていきました。
ヘッドマークがついていませんが、坂本駅での出発式で取り付ける予定。

私も次の電車に乗って坂本駅へ向かいました。
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坂本駅の広告が全部「ちはやふる」のイラストのポスターになっていました。出発式限定なのでしょうか。

関係者や見学者でごった返す中、出発式までの30分間にいろいろ撮影。
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外はフルラッピング。もちろん内装にもラッピングが施されています。
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2両の車内にあるつり革計128本それぞれに、百人一首の歌が書かれているそうです。・・・100首に対して128本なのでどうなっているのか気になります。・・・まあその辺は次回に乗車したときに調べてみたいと思います(あまり車内は撮ってなかったり)。

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617号車(坂本方)の先頭部イラスト。
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ヘッドマーク。前後とも同じデザインのようです。

なお、「ちはやふる」ラッピングトレインは2013年8月末まで約1年間運行の予定。
運行予定は京阪大津線のページをご確認ください。

※出発式の記事はこちら

・関連リンク
京阪大津線
「ちはやふる」(講談社BE・LOVE)
「ちはやふる」アニメ版公式サイト
近江神宮

続き・・・近江神宮入り口に立ち寄り・・・
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2012年7月24日「京阪大津線『ちはやふる』ラッピングトレイン出発式」

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2012年7月24日 京阪石山坂本線・坂本駅 「ちはやふる」ラッピングトレイン出発式

2012年7月24日(火)、京阪大津線で競技かるたを題材にした漫画「ちはやふる」をデザインしたラッピングトレインの運行が開始。出発式が坂本駅で行われました。

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ラッピングトレインのイラストから出てきたような凛々しい和装の女性。彼女は地元の競技かるた協会の方で、この出発式では競技かるたの序歌を歌っていました。
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「びわ湖大津観光大使」もラッピングトレインをPR。
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くす玉割り、ヘッドマーク取り付けなどのセレモニーなどが行われ、「ちはやふる」ラッピングトレインは17:50坂本駅発の列車から運転が開始されました。


なお、「ちはやふる」ラッピングトレインは2013年8月末まで約1年間運行の予定。
運行予定は京阪大津線のページをご確認ください。

※7月24日に撮影した「ちはやふる」ラッピングトレインの記事はこちら

・関連リンク
京阪大津線
「ちはやふる」(講談社BE・LOVE)
「ちはやふる」アニメ版公式サイト
近江神宮
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2012年07月18日

2012年7月16日(その2)「エヴァンゲリオンレーシングのイベントや鳥取駅やゆるキャラ」

その1」からの続きです。

千代川橋りょうで通常塗装のジオライナーなどを撮影し、次にイオンモール鳥取北へやってきました。
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エヴァンゲリオンレーシングのイベントがここで行われるので見に来ました。

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とりあえずこのバイク「エヴァRT初号機トリックスター」を見たかったのですが、ステージのすぐそばに置いてありその見学者が多数待機しているのでほとんど見ることが出来ませんでした。

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鳥取県内限定で販売されている「エヴァンゲリオンレーシング」マグカップ5種類がここで買える!のですが、1個1,500円はちょっと高い気がします。自分のおみやげに1個だけ買いましたが・・・。

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バイクのプラモデルも販売されていました。

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10時から始まったステージイベント。レーシングクイーン、レーシングチームの監督、そして写真右の手を振っている人は「鳥取のシンジ」こと?「平井伸治鳥取県知事」。県知事自らが登場してまんが王国とっとりをPRしていました。

後ろに写っているゆるキャラ、右は「とっとり山の手物語 華貴婦人で働くウサギ?(名前がわからない・・・)」
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左に隠れてしまっているのが鳥取のサッカーチーム「ガイナーレ鳥取」のユニフォームを着た鳥取県のキャラクター「トリピー(ガイナーレトリピー)」です。

さて・・・エヴァンゲリオンレーシングのイベントは冒頭の15分ほどだけ見学して移動。

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昨日行った俯瞰撮影のポイント、さらに上からも撮影できる場所があるということで行ってきました。

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ここでスーパーはくとやコナンラッピング列車などを撮影。最高のロケーションです。ただし、コナンラッピング列車だけは、車両が大きめに写る昨日の俯瞰ポイントのほうがよかったかもしれません。

帰る途中でもう一度鳥取駅へ。
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智頭急行の普通列車や
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若桜鉄道の普通列車も鳥取駅に乗り入れています。
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鳥取駅にもゆるキャラ、智頭急行のキャラクター「スーパーはくとくん」と、踏切事故防止キャンペーンのキャラクター「ストッピー」がいました。
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2012年07月17日

2012年7月16日(その1)「名探偵コナン」ラッピング列車など

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海の見える景色を走る「名探偵コナン」ラッピング列車 2012年7月16日 山陰本線

7月16日も鳥取近辺で「名探偵コナン」ラッピング列車などを撮影。
運用の予定が「まんが王国とっとり」のサイトに載っているのですが、この日は鳥取5:18発智頭行きの列車から運用開始。

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ホテルは駅前徒歩3分のところなので、早起きして鳥取駅へ。
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4:45ごろに駅につくと無人。入場券を買ってホームに行きます。

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鳥取5:18発、智頭行きの列車が入線・・・写真ではわかりませんが、3両編成で前1両が通常塗装の列車です。これは撮りにくい・・・。
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反対側のラッピングも見たかったのですが、この4番乗り場からは見えないのです。

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車両の所属を示す「米トウ」と「定員133」の文字は、ラッピングの上から書かれています。見づらいですね。

コナンラッピング列車発車後もしばらく駅で撮影。
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国鉄時代からさほど変わらない雰囲気?

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6:03鳥取発大阪行きの「はまかぜ2号」。鳥取からの乗客は2〜3名のようでした。

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はまかぜ2号を見送って、いったんホテルに戻ります。駅前に「まんが王国とっとり」の看板。
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駅前にある「自衛隊鳥取地方協力本部」の事務所を見ると、なにやら萌えキャラが描かれています。これも「まんが王国とっとり」の一環なのでしょう。

ホテルに戻り一休み。7時前に再び鳥取駅に入場。朝、智頭に向かったコナンラッピング列車が7時ごろ鳥取に戻ってくるのでそれを撮影。

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鳥取駅に戻ってきたコナンラッピング列車、米子まで行きます。
・・・また4番乗り場に停車したので同じような写真しか撮れませんでした。

ホテルに戻りチェックアウトし、鳥取駅近くの千代川橋りょうへやってきました。
ここで臨時快速「山陰海岸ジオライナー」の回送(車両基地から鳥取駅までの回送)を撮影すべく待ちかまえます。
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・・・予定時刻になってやってきた列車はジオライナー用の「ジオパークラッピング列車」ではなく、通常塗装のキハ121形の2両編成・・・ガッカリです。どうやらこの前日から通常塗装の車両が代走していたようです。おそらく検査に入っているのではないかと思います。

しばらくこの撮影ポイントで待機。
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城崎温泉行きの回送を撮影し、次の目的地へ向かいます。(→その2へ続く
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2012年07月15日

2012年7月15日「まんが王国とっとり」訪問(ただし鉄道の写真がほとんど)

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「名探偵コナン」ラッピング列車 山陰本線 2012年7月15日撮影

7月15日(日)、16日(月・祝)に1泊2日で鳥取へ行ってきました。山陰本線鳥取−米子を主に走っている「名探偵コナン」ラッピング列車の撮影などが目的。
とはいえ、15日に写真撮影したコナンラッピング列車は上の1カットのみ。他は動画での撮影。

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あと、気になっていた山陰本線の有名な俯瞰撮影のポイントへ行ってみました。
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ここを走る定期列車は5両編成の「スーパーはくと」が最長。もうちょっと長い編成の列車のほうが絵になるんですが・・・。
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俯瞰撮影の場所から移動して、コナンラッピング列車がなるべく順光で、ラッピングの様子がわかるように撮れそうな場所を探し待機していると、時刻表にない列車。倉吉から鳥取まで回送運転される「スーパーはくと」でした。先週見た、京都方の先頭が貫通型の編成です。

撮影を終えて鳥取駅前のホテルに戻ってきてチェックイン。荷物を置いてカメラを持って鳥取駅へ。
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国鉄時代そのまんま?の看板。

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この通称「タラコ色」の気動車、国鉄時代を彷彿とさせます。IMG_9729.jpg
国鉄型気動車のキハ47と、JR西日本になってから製造された特急型気動車キハ187。

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鳥取駅にあった「山陰海岸ジオライナー」の看板。鳥取−豊岡間を直通する快速列車が土休日に1日2往復運転されています。朝鳥取を出発して、夕方豊岡から鳥取へ来る列車には山陰海岸ジオパークの名所が描かれた派手なラッピングが施されています(点検等により別の編成が走ることもあります・・・)。

翌日(7/16)もコナンラッピング列車を中心に撮影します。(→続きの記事

・関連リンク
→まんが王国とっとり
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2012年05月23日

福知山電車区の183系B編成による集約臨

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183系集約臨 2012年5月23日 吉富

5月23日(水)、福知山電車区の183系B編成による集約臨が運転されるということで園部方面へ撮影に行ってきました。
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順光で撮れそうな場所・・・ということで胡麻−鍼灸大学前間の有名なポイントへ。
目当ての列車のひとつ前の「きのさき6号」は4両。
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集約臨は6両。

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臨時列車は京都まで客扱いした後、福知山まで回送されるのでそれも一応撮影。
HMは「回送」かなと思っていたのですが、前方は「団体」の表示でした。
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ケツ撃ち。後ろの幕、側面(写真ありませんが)は「回送」表示でした。
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2012年05月20日

2012年5月20日(日)「山陰本線の183系」

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福知山電車区所属の183系特急型電車。京都発着の特急「はしだて」「まいづる」「きのさき」、新大阪発着の特急「こうのとり」などに使われている車両。

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園部−船岡間、夕暮れの田園地帯を走る姿。当たり前のようにここらへんでこの電車をなんとなく撮影してきましたが、遅くとも12月にはすべて別の車両に置き換えられるらしいです。
当たり前の風景も数年後には見られなくなる・・・のかもしれないと思いながらシャッターを切っていました。
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2012年05月04日

「花咲くゆのさぎ」動画解説



先日投稿した動画「花咲くゆのさぎ」の内容解説と制作裏話など。

撮影日は3月25日、4月1日、14日〜15日、22日〜23日。
とりあえず日帰りで行くのはキツイです(大阪府北部から)。車で行った場合、片道5時間はかかります。
4月1日は最寄り駅(と言っても車で30分くらい)から青春18きっぷを使用して現地まで行きましたが、5時前に電車に乗車して、七尾駅に到着したのが12時すぎ。なので7時間程度かかっています。

・・・まあそんな話はおいといて。
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映像は「花咲くいろは」の前期OPのカットに合わせるように編集しています。
タイトルは「花咲くのと」「花咲く西岸」などの候補を考えましたが、なんとなく語呂がいいので「花咲くゆのさぎ」に。
「ゆのさぎ」の文字内の模様は、ラッピング列車の桜の背景の部分を使用しています。
背景の色(濃い青、白、グレー)はのと鉄道の車両の塗装から。・・・「花咲くいろは」ラッピング列車は全面ラッピングなのでこれらの色は見えませんが。

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冒頭部分の走ってくる列車は2011年10月9日撮影、「ぼんぼり祭り」のHMをつけた車両です。
金沢の湯涌温泉(「花咲くいろは」の舞台、湯乃鷺温泉のモデルになった温泉街)でこの日「湯涌ぼんぼり祭り」が行われるのでそれを記念して、ファンにより特製HMが作られ期間限定で運行されたようです。・・・この辺の詳細は書くと長くなるので割愛。
細かいことを言えばこの映像、「ぼんぼり祭り」と「のとドン号」のHMがついた「のとドン号」というラッピング列車だったりします。正面のカットなのでラッピングの様子はまったく写っていませんが。
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タイトルの前のカットは七尾駅で撮影。アニメでは喜翠荘にカメラが寄っていくようなシーンなので、ラッピング列車に寄っていくような感じにしました。

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笠師保駅で撮影。のと鉄道の桜の名所と言えば能登鹿島駅ですが、そこは人が多くて思ったようなカットが撮りにくいのです。のと鉄道は、能登鹿島以外の駅もホームに桜の咲いている駅ばかりなのです。笠師保駅は桜と線路の距離が近いので絡めて撮ってみました。
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穴水駅で撮影。HMにズームしています。

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田鶴浜−笠師保間。歩行者・軽車両だけが通れる踏切がありそこで撮影。最後のほうのカットも同じ場所です。田鶴浜駅から徒歩だと20分くらいの場所。

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西岸駅の100メートルほど南側にある踏切から西岸駅を出発する列車を撮影。線路の左側に桜並木、電柱があったりして撮れそうな場所は思ったより限定されます。

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穴水駅。回送で車庫へ移動する途中のラッピング列車。奥に止まっているオレンジ色の列車はNT800形気動車。穴水駅に留置されており、休憩所として利用されることがありますが、動きません。

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穴水駅の跨線橋から撮影。乗降は特別な場合を除いてすべて左側の1番ホームで行うので跨線橋を使うのは駅で撮影する人だけのような感じです(乗務員などは線路に降りてホームを渡っています)。

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ラッピング列車のドアが開くシーン(実は閉まるカットを逆再生)。ガラスに「喜翠荘」と書いてあるのが素敵。

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笠師保駅を出発する七尾行き列車。線路横の歩道からいい感じで撮影できます。笠師保駅周辺は手軽にいろんなカットが撮れそうなのでオススメ。

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田鶴浜−笠師保間。
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西岸−能登鹿島間。西岸駅から徒歩だと10分くらいの場所でしょうか・・・レンタサイクルを使って西岸駅から行きましたが、アップダウンのある坂道を通るのでオススメしません。

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連結してある編成を穴水駅で撮影。平日の9時台までの運用ならほぼすべて2両編成で運転している・・・はず。
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穴水駅に止まっているラッピング列車を、穴水駅から出発していく車両から撮影。穴水駅で整備点検をする関係で穴水に到着しても折り返さない場合、こんな感じになります。

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能登鹿島駅で撮影。桜満開の4月22日早朝に撮影しました。・・・花いろラッピング撮影後にカメラを動かしてしまったのでアングルがずれています・・・。同じ位置に固定しておけばよかったと反省。

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西岸駅の構内踏切。
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能登鹿島駅の信号機。
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穴水駅。折り返して七尾行きになる列車。

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西岸−能登中島間。カーブを走ってくる列車を俯瞰で撮影できて面白い場所です。西岸駅から徒歩5分くらい。
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七尾駅。JRホームから撮影。和倉温泉からやってきた特急「サンダーバード」が横を通過してホームにやってきます。
のと鉄道は車両のみ保有しており、七尾−穴水間の路線はJR西日本が保有・管理しています。
和倉温泉までは特急が乗り入れている関係で電化されています。

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七尾駅で撮影。列車ドア横についている行き先などを表示する装置。
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田鶴浜駅で「マジンガーZ」ラッピング列車との並び。
昼間はだいたい田鶴浜駅で行き違い待ちをするので列車の並びを撮りたければオススメの駅です。お腹がすいたら駅から徒歩1分の場所にコンビニもあります。

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運転席。のと鉄道で現在走っている「NT200形気動車」はすべて2005年以降に製造された比較的新しい車両なので運転しやすそうですね。

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穴水駅。整備中の「花いろ」ラッピング車の横を「マジンガーZ」ラッピング車が通ります(どっちも回送)。

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「花いろ」ラッピング列車の車内から行き違いするところ。外側は全面ラッピングですが、内装は特に変更なし。広告のスペースに「花咲くいろは」のイラストポスターが何種類も掲示されています。

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能登鹿島駅。4月22日の夜撮影。桜満開、ぼんぼりで桜が照らされる中入線するラッピング列車。夜間、雨天ということで撮影者は3名だけでした。

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夜の七尾行き終電、和倉温泉駅到着。乗客はここまで私を含めて2名。しかも七尾行きの終電は21時台という早さ。

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七尾駅。21時25分発、穴水行きの最終列車。

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車内の運賃表示器。
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穴水駅。連結していた列車の切り離し作業。特別な場合を除き列車の増解結は穴水駅でのみ行われます。

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田鶴浜ー笠師保間の踏切。S字になっていて動画撮影にはうってつけの場所。
運転士さんもこっちが撮影しているのに意識してなのか、警笛を鳴らして(動画に音声は入っていませんが・・・)その後に右手を挙げて敬礼のようなポーズをしているのがよく見るとわかります。ありがとうございます。

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満開の桜咲く能登鹿島駅を出て行く「花咲くいろは」ラッピング列車。
この列車のラッピングは穴水側が桜の柄なのでなるべく穴水側が写るような撮り方ばかりしていました。
このカメラは駅の電柱に固定して撮影。私自身はもう少し穴水側で撮影していました。同じシーンをカメラ複数台で撮らないとなかなか思い通りのカットが撮れず・・・そういう小技を使っても納得いくカットはあまり撮れませんでしたが。
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2012年04月30日

なんと・・・「関空特急はるか☆ヒネノ」を歌ってくれた方が



私が昔作った動画「関空特急はるか☆ヒネノ」。これの替え歌バージョンを元車掌の方が歌ってくれました!ありがとうございます!!

ちなみに、歌っているのは私ではありません。替え歌の歌詞も私が作ったものではありません。
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2012年04月28日

ニコニコ動画に「花咲くゆのさぎ」投稿しました

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2012年04月24日

2012年4月22日(日)「のと鉄道・能登鹿島駅、『花咲く』駅に列車」

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2012年4月22日 のと鉄道 能登鹿島駅

桜満開の能登鹿島駅に「花咲くいろは」ラッピング列車。

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天気がよければ言うことなしだったんですが・・・。
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この能登鹿島駅は「能登さくら駅」という愛称がついており、全国でも有名な桜の名所。
この日は団体専用の列車をつないで、普段見られない3両編成での運転も。

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夜はぼんぼりが点灯して昼間とはまた違う雰囲気。
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2012年04月09日

2012年4月8日(日)嵐電・桜のトンネル、夙川、梅小路など

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嵐電 北野線 鳴滝−宇多野
4月8日(日)、京阪神の桜と鉄道が絡めて撮れる有名?な場所を中心にウロウロ。
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朝、能勢電鉄の「源氏まつり」臨時列車を撮影。
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さくら夙川駅へ行き、駅からすぐの夙川付近で鉄道と桜を絡めて撮影。ここは有名な撮影地。お花見をしている人がたくさんいました。
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さくら夙川駅の自動改札機の扉も桜色。

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京都へ行き、梅小路蒸気機関車館の桜とSLスチーム号。

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嵐電北野線に行き、有名な「桜のトンネル」へ。週末にライトアップされるのでそれも撮ります。
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夕暮れ、ライトアップ前。
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ライトアップ後。

桜のトンネルのライトアップの動画。


・・・京阪神の桜は来週末が見頃かもしれませんが、私は土日とおそらく能登半島へ行きます・・・。
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2012年03月25日

2012年3月25日「のと鉄道『花咲くいろは』ラッピング列車を見に行ってきた」

2012年3月24日(土)より、のと鉄道でアニメ「花咲くいろは」のラッピング列車の運行が開始。
→のと鉄道公式サイト
運行初日には残念ながら行くことができず、翌日の3月25日(日)に撮影に行ってきました。
車で大阪から能登まで日帰り往復。片道400km弱、約5時間のドライブ・・・。

朝の七尾行き124Dは2両編成。・・・この日の能登地方は晴れたりみぞれだったり、ずっと不安定な天気でした。
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列車通過時に夕立のようなみぞれが降っていたので真横で流し撮り。
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折り返しの穴水行き125Dは後ろ側が「花いろ」ラッピングなので西岸駅で待ち受けることに。
すでに運行を始めていた「永井豪」ラッピング列車と並んだところを撮ろう・・・としたが2両vs1両なのでこんな感じに。

ラッピングがわかる?ように七尾行き、穴水行き/右サイド、左サイドの写真。
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七尾行き。こっち側の顔は青系。

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穴水行き。こちらは桜をイメージした色。

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ヘッドマーク。

内装のラッピングは特にありませんが・・・
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車内の広告を掲示する場所にイラスト。

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ラッピング列車運行開始を記念して、穴水駅では関連グッズも販売されています。
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湯乃鷺駅記念乗車券セット(1,500円)。湯乃鷺駅(西岸駅)が描かれた台紙に、硬券切符が3枚ついています。・・・実際に使用できなさそうな感じです。
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台紙裏面、左下に4けたのシリアルNoがあります。

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車内アナウンスCD(ラッピング列車で使用されている車内放送が収録されているCD)。

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クリアファイル(3枚1組:1,000円)。

クリアファイルと車内アナウンスCDは旧バージョン(2011年に販売されていたもの)も再販売されています。

あと、駅で配布されている時刻表は表紙が2種類あるようです。

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・・・あと、「鉄道むすめ」スタンプ付きフィギュアも絶賛販売中です!


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「花咲くいろは」ラッピング列車に先駆けて運行を始めていた「永井豪」ラッピング列車はこんな感じ。中の様子も見たかったのですが、朝の運転の後車両点検に入るらしく、穴水駅で留置されていました。
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2012年02月18日

YouTubeに動画「冬へ向かう〜北近畿タンゴ鉄道」を投稿しました。


北近畿タンゴ鉄道、2月19日の「けいおん!」ラッピング列車ラストラン記念動画・・・


ニコニコ動画にも投稿しています。
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2011年12月23日

ニコニコ動画に丹後「たんごっ!」(KTR北近畿タンゴ鉄道×映画けいおん!ラッピング)投稿しました


ニコニコ動画に新作動画投稿しました。2011年最後の投稿作品・・・だと思います。
posted by 敦賀の人 at 20:24| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道

2011年11月09日

新作動画「たんごゆら 〜hashidate〜」【「たまゆら 〜hitotose〜」OP】


ニコニコ動画に新作を投稿しました。
内容の解説などは後日。
posted by 敦賀の人 at 04:18| Comment(2) | TrackBack(0) | 鉄道

2011年10月27日

新作動画『【侵略!?イカ娘】「略号!?モリ娘」OP【大阪環状線】』投稿しました


新作動画投稿しました。
posted by 敦賀の人 at 23:59| Comment(2) | TrackBack(0) | 鉄道